Kesän 2017 kaupunkifillaridata: osa 2 - Käyttö

Categories: data analysis
Lataa lähdekoodi Edellisessä blogissa kävin läpi kesän aika kaupunkifillarijärjestelmän telineistä kertynyttä dataa ja tässä katson tarkemmin sitä missä ja milloin pyöriä käytettiin. Raakadatassa oli tieto telineessä vapaana olevista paikoista sekä telineen vapaista pyöristä. Laskin edellisessä postauksessa kullekin telineelle lisäksi niiden kapasiteetin. Kapasiteetista ja vapaiden paikkojen määrästä voidaan laskea järjestelmän sekä kunkin telineen käyttöaste. Järjestelmän käyttöaste Ensimmäisessä analyysissä on laskettu koko järjestelmän käyttöaste kunakin viikonpäivänä siten, että kukin viikko on eri värillä.

Read More →

Kesän 2017 kaupunkifillaridata: osa 1 - Data

Categories: data analysis
Lataa lähdekoodi Kesäksi 2017 kaupunkifillariverkosto laajeni kattamaan jo 150 asemaa Helsingissä ja Espoossa. Kun pyörät tuokokuussa ilmestyivät kadulle, kirjoitin ohjelman, joka haki viiden minuutin välein kunkin telineen vapaiden pyörien määrän api.digitransit.fi-rajapinnasta ja kerrytti sitä aina marraskuuhun saakka. Dataa kertyi kaikenkaikkiaan 7 788 841 riviä yhteensä 52 769 uniikilta ajankohdalta. Datassa ei ole tietoa matkoista, vaan ainoastaan kunkin telineen vapaiden pyörien ja vapaiden telinepaikkojen määrästä. Data on saatavilla osoitteessa: https://gitlab.

Read More →

Kaupunkifillaridataa R:llä

Categories: data analysis
Kaupunkifillarit ovat ilmestyneet Helsinkiin ja pyörätellinneistä on saatavilla avointa dataa. Kirjoitin pienen skriptin joka tekee staattisia tilannekuvia tellinkien tilanteesta R:llä. Osoitteessa http://markuskainu.fi/kaupunkifillari/ on lista tällä hetkellä päivittyvistä tilannekuvista. Mikäli haluat listaan omasi, niin meilaa minulle kuvaan tulevien pyörätelineiden nimet. Löydät ne Reittioppaasta.

Commuting by bicycle in Moscow

Categories: personal
Once a day throughout the year you can take a direct train from Helsinki railway station to Moscow. A week ago I stepped into the train once again, but this time with bicycle. Early spring had cleared the streets and forecast proposed excellent cycling conditions. I was attending a week long seminar at the Higher School of Economics, and I was lucky to have nice 10k commute from Leninsky prospekt metro to Myasnitskaya street along the Moscow river and through Red Square.

Read More →